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叉车行业是否需要一款快速叫车的工具?
发布时间:2018-01-27     阅读次数:2477

叉车租赁行业客户租车痛点:

行业痛点:

企业的短租、临租需求难被满足或满足成本较高,而叉车公司则满仓库叉车,满足本地市场后,在异地流转困难。直接导致了社会资源的严重浪费,阻碍了叉车行业的健康快速发展。

在货车出租行业,供需双方面对的是也买卖对接的现实问题。众多的小货车司机,他们没法和大的公司比,实力弱小,力量分散的他们更需要这么一个行业性的信息对接平台,货拉拉、货车帮、小黑专车等平台应需而生,且得到了迅速的发展,足以反应出,建立一个行业性的买卖双方信息直接匹配对接的标准平台是十分必要的。

每一个垂直性的行业,都会面临着供需双方的对接问题。而将行业互联网化、去中心化,将行业内众多的闲散资源主通过行业性的平台相互联系起来,并实现资源的快速匹配则是解决这一问题的最佳方式,这是社会发展的必然趋势,也是每个行业内主体的共同需求,同时也是每个行业曲折前进一直在试图达到的理想状态,叉车行业同样如此。 

再看叉车后市场,在OMO时代即将到来的时候,我们绝大多数的市场参与者仍然是在用着传统的方式做生意。叉车公司一般业务固定,收入稳定,痛点不够痛,但是众多的叉车出租个体户,终端客户,他们则更加强烈的渴望一款能够解决他们痛点的事业助手或生意工具。

好运旺从成立之初就一直站立在整个行业的角度,对后市场进行了无数次地尝试和探索。踩在巨人肩膀上,再结合行业实际,历经七年的磨砺,我们终于在17年11月份向整个行业推出了这么一款完全开放、免费的行业性“租叉车神器”——好运旺租叉车APP(可在各大应用商店下载使用)

APP采用抢单模式,车主抢单后可以和客户直接电话对接。通过租赁市场供需双方的快速匹配,好运旺试图去帮助用户和车主实现快速的对接,帮助行业实现快速互联网化。

临时租市场,我们借助“滴滴打车”的模式,帮助租车用户轻松呼叫到周围20公里内的叉车出租个体户帮助叉车出租个体户轻松接单,快速响应,实现业绩倍增。

 “七年一剑,利他而为”,好运旺APP不是为特定公司,特定人群,特定利益体服务的,它是为全行业,为行业内每一个主体参与者服务的,所以它是完全免费,完全开放,完全透明的。

好运旺希望,通过这么一款软件,能够帮助全国企业快速地租到最优的叉车,帮助车主轻松地“消化”掉库存,帮助行业健康快速地发展,帮助社会进行叉车资源的最优配置。

利国利民,利你利他,何乐而不用?